====== Mobilna pasieka ======

Tu zbieram notatki dot. pasiecznictwa mobilnego (do którego prędzej, czy później dojdzie, skoro chodzi też o miód, nespa?)

===== Porady z Videopaseka.ru =====

Czyli Z [[https://www.youtube.com/watch?v=I0XDwekCh8g|TEGO MIEJSCA]].

  - Wybór miejsca:
    - Musi być zgoda właściciela!!!
    - Lepiej dwa razy pojechać i znaleźć lepsze miejsce, niż postawić się na złym miejscu
      - Czynniki niekorzystne, nie zawsze dyskwalifikujące (ŹLE):
        - Położenie w dolince (duża wilgoć, zastoisko chłodu, poranne mgły opóźniają start do pracy) - zarówno pola, jak i toczka!
        - Bliskość autostrady lub innej ruchliwej drogi
        - Brak wody w odległości ok. kilometra
        - Trudny dostęp samochodowy do toczka
        - Brak osłony od wiatru dla toczka (nie dla pola)
        - Brak osłony od słońca dla toczka
      - Czynniki korzystne, sprzyjające (DOBRZE):
        - Sąsiedztwo obfitości innych roślin miododajnych o innej porze kwitnienia (możliwość ustawienia toczka na dłuższy okres)
    - Na toczek wybierać miejsce położone na średniej wysokości, ale nie w dolince. Miejsce na szczycie wzgórza dobre pod warunkiem, że osłonięte.
      - Toczek wyjazdowy powinien być oddalony od pasieczyska stacjonarnego przynajmniej o 5-7km. **Inaczej pszczoły mogą wrócić "do domu"!**
        - Jeżeli toczek znajduje się blisko (ale za daleko na efektywny lot pszczoły), przewieźć najpierw "zespół roboczy" gdzie indziej (np. 7-10km), potrzymać tam 5-7dni, i dopiero przewieźć na "miejsce pracy".
      - Toczki wyjazdowe powinny być od siebie oddalone. Najlepiej o kilka km. Jeżeli "obsługują" duże pole, część uli ustawić po jednej, część po drugiej stronie (jeżeli nie można ustawić pośrodku pola).
    - Na pożytki wyjazdowe zabierać wyłącznie silne rodziny. Nie zabierać odkładów, ulików ani rodzin na rozwoju. Rodziny powinny być podobnej siły, aby prace przy nich można było komasować na jeden okres.
  - Procedury przygotowawcze:
    - Wybrać z uli ramki z miodem (odciążenie uli, zmniejszenie ryzyka przegrzania i zgniecenia), zastąpić węzą.
    - Wzmocnić rodziny wyjazdowe czerwiem krytym z rodzin stacjonarnych (o ile jest czym) - na miejsce niektórej węzy z powyżej.
    - Susz lepszy niż węza (szybciej zaczną pracę)
    - W KORPUSIE NIE MOŻE BYĆ WOLNYCH MIEJSC NA RAMKI - bo się będą gibać w podróży
    - **ZADBAĆ O WENTYLACJĘ W PODRÓŻY!** 
      - Pszczoły w stresie zużywają 5 razy więcej tlenu
      - W stresie zjadają zapasy miodu i zaczynają wydalać wodę. Jeżeli temperatura w ulu będzie zbyt wysoka (41-43'C), dojdzie do *zaparzenia pszczół*.
        - Metoda na gorąco - zimny prysznic: przed jazdą spryskać pszczoły w ulu zimną wodą (*0,5-1l* - konkretnie zmoczyć). Nabiorą jej do wola (nie będzie tam miejsca na miód) i będą trzymać, aż je wypuścimy na toczku. Pszczoły trzymające wodę można przewozić nawet na wielkie odległości!
      - W temperaturze 41-43'C zaczyna także zamierać czerw.
    - Naszykować zapas gliny, gąbki, waty, szmat (do zatykania wylotków i dziur)
  - Dużo lepiej się koczuje we współpracy z drugim pszczelarzem! **Jednak dobrze jest rozsądzić, kto dowodzi grupą (demokracja jest dobra, zanim pojawią się kłopoty)**
  - Procedury załadunku uli na transporter:
    - O ile kierowca może skontrolować proces przyspieszania i hamowania (**łagodnie!**), to nie może zapobiec gibaniu się paki na boki na nierównościach. I dlatego:
      - Zabezpieczyć ule przed przewróceniem
      - Zabezpieczyć przed obijaniem się
      - **Ustawić wylotkami w stronę boku transportera - CZYLI RAMKAMI W POPRZEK KIERUNKU JAZDY **
      - W czasie załadunku silnik transportera powinien pracować (pszczoły będą spokojniejsze)!
    - Załadunek uli może się rozpocząć dopiero wtedy, kiedy cała pszczoła wróciła "do domu" po robocie!
  - Procedury i uwarunkowania transportu:
    - Transport odbywać się może **tylko w czas nielotny**:
      - Nocą (rano pszczoły wypuszczamy na pożytek)
      - Przed świtem (jeżeli nie daleko, patrz wyżej) i rannym chłodem - **z otwartymi wylotkami**.
        - Jeżeli transport na niewielkie odległości
        - Uwzględnić czas na rozładunek, aby pszczoły nie były jeszcze w pełni aktywne (bo będą przeszkadzać, denerwować się i żądlić)
      - W dni nielotne z powodu pogody (**o ile prognoza jest pozytywna**)
    - Policja nie może zatrzymywać transportu pszczół na zbyt długo!
  - Procedury i uwarunkowania rozładunku uli:
    - Na toczku wyjazdowym ule powinny stać w większej odległości od siebie (5-6m, jeśli to możliwe). Przyczyną jest niskiej jakości oblot w bliskości pożytku - groźba zabłądzenia do nie swojego ula (śmierć).
    - Ule ustawić wylotkami możliwie w stronę pożytku oraz tak, aby jeden drugiemu nie zasłaniał pożytku.
    - Po rozładunku i ustawieniu uli (otwarte wylotki!), pozostawić pszczoły samym sobie na przynajmniej 3 dni. Roje muszą się odstresować i zregenerować, a każde zaglądanie utrzymuje je w stresie!
  - Stymulacja pszczół do pracy na toczku:
    - Zaparzyć we wrzątku kwiaty głównego pożytku i wystudzić.
    - Przy pomocy spryskiwacza popryskać miodnie wystudzonym naparem.
    - Jeżeli chcemy zastymulować rodziny na 2 pożytki, można je osobno spryskać dwoma naparami, albo jeden napar pryskać, drugi podstawić jako syrop do podkarmiaczki
  - Ul kontrolny:
    - Przy profesjonalnej gospodarce pasiecznej na toczku winien się znaleźć ul kontrolny, z możliwością zważenia i oceny wielkości wziątku. (przypis mój: dobra jest waga do paczek, bo ma ekran na kabelku, albo kupić starą wagę lekarską, bo nie wymaga zasilania)