pszczoly:mobilna_pasieka

Mobilna pasieka

Tu zbieram notatki dot. pasiecznictwa mobilnego (do którego prędzej, czy później dojdzie, skoro chodzi też o miód, nespa?)

Czyli Z TEGO MIEJSCA.

  • Wybór miejsca:
    • Musi być zgoda właściciela!!!
    • Lepiej dwa razy pojechać i znaleźć lepsze miejsce, niż postawić się na złym miejscu
      • Czynniki niekorzystne, nie zawsze dyskwalifikujące (ŹLE):
        • Położenie w dolince (duża wilgoć, zastoisko chłodu, poranne mgły opóźniają start do pracy) - zarówno pola, jak i toczka!
        • Bliskość autostrady lub innej ruchliwej drogi
        • Brak wody w odległości ok. kilometra
        • Trudny dostęp samochodowy do toczka
        • Brak osłony od wiatru dla toczka (nie dla pola)
        • Brak osłony od słońca dla toczka
      • Czynniki korzystne, sprzyjające (DOBRZE):
        • Sąsiedztwo obfitości innych roślin miododajnych o innej porze kwitnienia (możliwość ustawienia toczka na dłuższy okres)
    • Na toczek wybierać miejsce położone na średniej wysokości, ale nie w dolince. Miejsce na szczycie wzgórza dobre pod warunkiem, że osłonięte.
      • Toczek wyjazdowy powinien być oddalony od pasieczyska stacjonarnego przynajmniej o 5-7km. Inaczej pszczoły mogą wrócić „do domu”!
        • Jeżeli toczek znajduje się blisko (ale za daleko na efektywny lot pszczoły), przewieźć najpierw „zespół roboczy” gdzie indziej (np. 7-10km), potrzymać tam 5-7dni, i dopiero przewieźć na „miejsce pracy”.
      • Toczki wyjazdowe powinny być od siebie oddalone. Najlepiej o kilka km. Jeżeli „obsługują” duże pole, część uli ustawić po jednej, część po drugiej stronie (jeżeli nie można ustawić pośrodku pola).
    • Na pożytki wyjazdowe zabierać wyłącznie silne rodziny. Nie zabierać odkładów, ulików ani rodzin na rozwoju. Rodziny powinny być podobnej siły, aby prace przy nich można było komasować na jeden okres.
  • Procedury przygotowawcze:
    • Wybrać z uli ramki z miodem (odciążenie uli, zmniejszenie ryzyka przegrzania i zgniecenia), zastąpić węzą.
    • Wzmocnić rodziny wyjazdowe czerwiem krytym z rodzin stacjonarnych (o ile jest czym) - na miejsce niektórej węzy z powyżej.
    • Susz lepszy niż węza (szybciej zaczną pracę)
    • W KORPUSIE NIE MOŻE BYĆ WOLNYCH MIEJSC NA RAMKI - bo się będą gibać w podróży
    • ZADBAĆ O WENTYLACJĘ W PODRÓŻY!
      1. Pszczoły w stresie zużywają 5 razy więcej tlenu
      2. W stresie zjadają zapasy miodu i zaczynają wydalać wodę. Jeżeli temperatura w ulu będzie zbyt wysoka (41-43'C), dojdzie do zaparzenia pszczół.
        1. Metoda na gorąco - zimny prysznic: przed jazdą spryskać pszczoły w ulu zimną wodą (0,5-1l - konkretnie zmoczyć). Nabiorą jej do wola (nie będzie tam miejsca na miód) i będą trzymać, aż je wypuścimy na toczku. Pszczoły trzymające wodę można przewozić nawet na wielkie odległości!
      3. W temperaturze 41-43'C zaczyna także zamierać czerw.
      4. Naszykować zapas gliny, gąbki, waty, szmat (do zatykania wylotków i dziur)
      5. Dużo lepiej się koczuje we współpracy z drugim pszczelarzem! Jednak dobrze jest rozsądzić, kto dowodzi grupą (demokracja jest dobra, zanim pojawią się kłopoty)
      6. Procedury załadunku uli na transporter:
      7. O ile kierowca może skontrolować proces przyspieszania i hamowania (łagodnie!), to nie może zapobiec gibaniu się paki na boki na nierównościach. I dlatego:
      8. Zabezpieczyć ule przed przewróceniem
      9. Zabezpieczyć przed obijaniem się
      10. Ustawić wylotkami w stronę boku transportera - CZYLI RAMKAMI W POPRZEK KIERUNKU JAZDY - W czasie załadunku silnik transportera powinien pracować (pszczoły będą spokojniejsze)! - Załadunek uli może się rozpocząć dopiero wtedy, kiedy cała pszczoła wróciła „do domu” po robocie! - Procedury i uwarunkowania transportu: - Transport odbywać się może tylko w czas nielotny: - Nocą (rano pszczoły wypuszczamy na pożytek) - Przed świtem (jeżeli nie daleko, patrz wyżej) i rannym chłodem - z otwartymi wylotkami. - Jeżeli transport na niewielkie odległości - Uwzględnić czas na rozładunek, aby pszczoły nie były jeszcze w pełni aktywne (bo będą przeszkadzać, denerwować się i żądlić) - W dni nielotne z powodu pogody (o ile prognoza jest pozytywna) - Policja nie może zatrzymywać transportu pszczół na zbyt długo! - Procedury i uwarunkowania rozładunku uli: - Na toczku wyjazdowym ule powinny stać w większej odległości od siebie (5-6m, jeśli to możliwe). Przyczyną jest niskiej jakości oblot w bliskości pożytku - groźba zabłądzenia do nie swojego ula (śmierć). - Ule ustawić wylotkami możliwie w stronę pożytku oraz tak, aby jeden drugiemu nie zasłaniał pożytku. - Po rozładunku i ustawieniu uli (otwarte wylotki!), pozostawić pszczoły samym sobie na przynajmniej 3 dni. Roje muszą się odstresować i zregenerować, a każde zaglądanie utrzymuje je w stresie! - Stymulacja pszczół do pracy na toczku: - Zaparzyć we wrzątku kwiaty głównego pożytku i wystudzić. - Przy pomocy spryskiwacza popryskać miodnie wystudzonym naparem. - Jeżeli chcemy zastymulować rodziny na 2 pożytki, można je osobno spryskać dwoma naparami, albo jeden napar pryskać, drugi podstawić jako syrop do podkarmiaczki - Ul kontrolny: - Przy profesjonalnej gospodarce pasiecznej na toczku winien się znaleźć ul kontrolny, z możliwością zważenia i oceny wielkości wziątku. (przypis mój: dobra jest waga do paczek, bo ma ekran na kabelku, albo kupić starą wagę lekarską, bo nie wymaga zasilania)
  • pszczoly/mobilna_pasieka.txt
  • ostatnio zmienione: 2022/05/22 10:38
  • przez 127.0.0.1